Mục lục bài viết
Tầm quan trọng của dầu nhớt động cơ
Dầu nhớt đóng vai trò bôi trơn, làm mát, làm kín các khe hở và làm sạch các mạt kim loại sinh ra trong quá trình ma sát của các chi tiết máy trong động cơ. Đi xe cạn nhớt hoặc nhớt quá cũ sẽ làm nóng máy, hao xăng, lâu ngày dẫn đến lột dên, bó máy phải đại tu động cơ tốn hàng chục triệu đồng.
Khi nào cần thay nhớt động cơ?
- Nhớt gốc khoáng bình thường: Nên thay sau mỗi 5.000 km hoặc 3 tháng sử dụng.
- Nhớt bán tổng hợp: Thay sau mỗi 7.500 km hoặc 6 tháng.
- Nhớt tổng hợp toàn phần (Fully Synthetic): Đây là nhớt cao cấp nhất, có thể chạy tới 10.000 km hoặc 1 năm mới cần thay thế.
Ý nghĩa các chỉ số dầu nhớt (Ví dụ: 5W-30)
Chữ số trước chữ “W” (ví dụ 5) thể hiện độ loãng của nhớt ở nhiệt độ âm. Số này càng nhỏ xe khởi động lúc nguội máy càng mượt mà. Số phía sau (ví dụ 30) thể hiện độ đặc/độ nhớt khi động cơ chạy ở nhiệt độ cao 100°C. Xe mới nên dùng nhớt loãng (như 0W-20, 5W-30) để tiết kiệm nhiên liệu, còn xe cũ đi trên 100.000km nên dùng nhớt đặc hơn (như 10W-40, 15W-40) để lấp đầy khe hở mài mòn.