Bên trong xưởng chế tạo siêu xe đua Formula 1 (F1)
Một chiếc xe đua công thức 1 không chỉ đơn thuần là phương tiện tốc độ, mà là đỉnh cao của sự kết hợp giữa công nghệ hàng không vũ trụ, vật liệu siêu việt và kỹ thuật cơ khí chính xác hàng đầu nhân loại.
1. Nghiên cứu khí động học (Aerodynamics)
Trước khi chế tạo, hàng nghìn giờ giả lập trên siêu máy tính CFD và trong hầm gió (Wind Tunnel) được thực hiện để tối ưu hóa lực ép xuống đường (Downforce) giúp xe ôm cua ở tốc độ trên 250km/h, đồng thời giảm thiểu lực cản không khí.
2. Chế tạo khung sườn Carbon Monocoque
Khung sườn bảo vệ tài xế được dệt từ hàng chục lớp sợi carbon cao cấp siêu nhẹ nhưng cứng cáp hơn thép gấp nhiều lần. Khung xương này được hấp áp suất cao trong lò autoclave khổng lồ để đạt độ bền tối đa, có khả năng bảo vệ tay đua an toàn ngay cả trong các vụ va chạm trực diện ở tốc độ 300km/h.
3. Động cơ Hybrid Power Unit phức tạp
Khối động cơ F1 chỉ có dung tích 1.6L V6 nhưng sản sinh công suất gần 1.000 mã lực nhờ kết hợp hệ thống tăng áp siêu cấp và 2 mô-tơ điện thu hồi năng lượng nhiệt (MGU-H) và năng lượng động lực từ phanh (MGU-K). Hiệu suất nhiệt của động cơ F1 đạt trên 50%, dẫn đầu toàn cầu.